售16.58万起 第二代哈弗H9和哈弗猛龙亮相2024阿拉善英雄会

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MELPOT制作并发行，一款花样滑冰训练模拟游戏《ICEontheEdge》Steam上线，本作支持中文。感兴趣的玩家可以关注下。《ICEontheEdge》：Steam地址《ICEontheEdge》游戏中，玩家扮演花式溜冰選手的教練，以贏得最高的比賽為目標，OntheEdge。

　　【太平洋汽车 】国庆节假期，长城汽车携旗下坦克、长城炮、哈弗三大品牌全明星越野阵容亮相2024 善英雄会，其中哈弗品牌带来了第二代哈弗H9（|）和2024款哈弗猛龙。哈弗H9定位中大型硬派SUV，它不仅是哈弗品牌旗舰越野车，也是家庭越野品类的开创者，承载着现代家庭对城市通行与户外探索的双重需求；而哈弗猛龙则是轻越野SUV的佼佼者，全系搭载电四驱系统，并配备后桥电控式差速锁，兼顾性能与能耗的同时，还有着不错的越野性能。

　　目前第二代哈弗H9已于9月25日正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为19.99-22.99万元。作为换代车型，二代哈弗H9采用家族式 设计语言，基于坦克 打造，采用结构，全系搭载2.0T+8AT动力组合，以及标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止等功能，整体实力得到了进一步提升。

　　外观方面，二代哈弗H9采用了家族式经典的方盒子造型，车身菱角分明，线条四平八稳，视觉效果更为高级。其中前脸采用方形的进气格栅以及复古的圆形大灯设计，并辅以铆钉装饰，且车头下部配备了护板，强化硬派的风格。

　　车身侧面腰线贯穿整个车身，线条凹凸有致，展现出硬派越野独有的力量感。城垛式的大轮拱设计，与车身硬派造型相呼应，彰显硬派越野车的特质。车尾是标准的硬派越野车模样，采用 备胎+纵向分布的尾灯组设计，同时，后备厢门采用了向右开启的侧开式设计。

　　在车身尺寸方面，二代哈弗H9的长宽高分别为5070/1960（1976）/1930mm，轴距为2850mm，全系采用“2+3”五座布局。常规状态下，后备厢尺寸容积为791L，二排座椅纯平放倒后容积变为1814L。

　　内饰方面，第二代哈弗H9同样采用了家族式 设计，整体布局更简约豪华，并展现出较强的科技感，配备了10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏。同时，新车也保留了硬派粗犷的一面，并运用了较多的矩形元素装饰，包括方形空调出风口、A柱扶手、副驾前拉手、坦克车型同款换挡机构等等。

　　在智能化方面，第二代哈弗H9搭载 的车机系统，内置有先进的语音交互系统，并支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink智能手机互联、智能手机App远程监控、4G网络、应用商店等功能。此外，新车还配备L2级辅助驾驶功能，集成、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等13项功能。

　　在配置方面，第二代哈弗H9配备6安全气囊、540度全景影像带透明底盘、自适应远近、可开启、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、/加热、前排50W手机无线充电、/加热/ 、/加热、10扬声器音响、氛围灯以及后排空调出风口等配置。

　　动力方面，第二代哈弗H9搭载2.0T四缸发动机，最多功率224马力，峰值扭矩385牛·米，传动系统匹配采埃孚8速，并标配系统，WLTC综合油耗为10.7L/100km。此外，新车后续还会推出柴油版本，采用2.4T+9AT动力组合，满足了柴油爱好者的需求。

　　底盘方面，第二代哈弗H9采用非结构，带有底盘大梁，配备前双叉臂 式悬架+后多连杆整体桥非 悬架。在越野参数上，新车接近角为31°、离去角为26°、离地间隙为224mm，还有800mm的涉水深度。

　　此外，第二代哈弗H9还将提供TOD智能四驱前中后三把差速锁（Mlock机械锁止），并搭载第二代全地形控制系统，包括雪地、泥地、沙地、4L、经济、标准和运动等模式，以及配备低速四驱、坦克转弯等越野功能。其中低速四驱模式下扭矩可放大2.64倍，扭矩容量提升由1200牛·米提升至1900牛·米。

　　总体而言，第二代哈弗H9内外设计都得到了提升，外观更精致高级，内饰更简约豪华，补足智能化方面的短板，并提升乘坐舒适性，更符合主流家庭用户的需求。同时，新车保留了非承载式车身，并配备了三把锁、低速四驱、第二代全地形控制系统、坦克调头等越野功能，具备较强越野能力，满足用户的越野需求。如果用一句话概括，第二代哈弗H9可以称为实用性版坦克300、亲民版坦克500。

　　2024款哈弗猛龙于今年4月上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为16.58-19.28万元。作为哈弗品牌面向新能源轻越野市场的首款车型，哈弗猛龙定位，全系搭载Hi4电四驱技术，系统综合功率282千瓦，馈电油耗低至5.98L/100km。同时，还配备有后桥电控差速锁，自上市以来备受青睐，月销量突破6000辆。

　　在外观方面，哈弗猛龙的风格 硬派，同样采用方盒子造型，车头部分设计方正，线条肌肉感十足，加上大尺寸的轮毂、较高的离地间隙以及配备 式备胎，散发出强烈的越野气息。在车身尺寸方面，哈弗猛龙的长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm。

　　内饰方面，哈弗猛龙整体风格也偏向硬派，采用诸多的圆角矩形的设计元素，与第二代哈弗H9如出一辙。其中控台布局简洁大方，配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控大屏，同时，采用米色和黑色的配色，提升了整车的豪华感和品质感。

　　在智能方面，哈弗猛龙搭载Coffee OS智能车机系统，可实现多种智能互联功能，包括双区域语音识别、可见即可、智能导航、手机APP远程控制以及OTA升级等。另外，还搭载ADAS智能驾驶辅助功能，配备26个智能传感器，可实现前碰撞预警 、自动紧急制动、自动紧急制动 、车道偏离预警、车道保持辅助和车道保持居中等功能。

　　在配置方面，哈弗猛龙配备6安全气囊、19英寸轮毂、540度全景影像带透明底盘、自适应远近LED大灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排手动遮阳帘、、9英寸HUD抬头显示、前排50W手机无线充电、前排座椅通风加热、10扬声器音响系统、环境氛围灯及后排空调出风口等配置。

　　动力方面，哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4智能电混四驱系统，这是哈弗品牌自主研发的新能源动力系统，具有 、节能、强劲的动力表现。其中，全新一代高热效率1.5T混动专用发动机热效率达到41.5%，最大功率123千瓦，243牛·米，系统综合功率可达282千瓦，综合扭矩750牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱， 百公里加速最快6秒，馈电油耗低至5.98L/100km。

　　在续航方面，哈弗猛龙提供容量为18.74千瓦时和27.54千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程分别为102km和145km。另外，新车支持最大41千瓦充电功率，仅需33分钟就可以从30%的电量充到80%，以及还支持最大3.3千瓦对外放电功率，可满足户外用电需求。

　　在越野参数方面，哈弗猛龙具备同级最强的车身通过性，其接近角为24°，离去角为30°，20.1°，空载221mm、涉水深度580mm、最大爬坡角度60%，。这样的使得哈弗猛龙在应对山路、爬坡等越野场景时表现得更加轻松。

　　另外，新车配备了智能四驱越野系统，提供了7种驾驶模式，包括标准模式、经济模式、运动模式、、沙地模式、泥地模式、四驱模式任意切换，驾驶者可以根据不同的路况选择合适的驾驶模式，以保证车辆的最佳越野性能。

　　哈弗猛龙还采用了长轴距、短前悬的设计，使得车辆在越野过程中更加稳定。此外，其悬挂行程足够长，可以应对较大的坑洼和颠簸路面，有效吸收冲击。车辆的后桥配备了电控差速锁，能够在复杂的路况下保证稳定的动力输出和卓越的操控性能。在越野过程中，当两侧车轮的附着力不同时，差速锁可以有效地将动力分配给附着力更强的车轮，提高车辆的通过能力。

　　哈弗猛龙的到来不仅丰富了哈弗品牌的产品线，更向消费者展示了一种全新的生活方式。作为一款拥有新能源加持的越野SUV，哈弗猛龙无疑为那些追求自由、热爱探险的年轻消费者提供了理想的选择。而凭借自身品牌在SUV领域多年的积累和历练，消费者对于哈弗猛龙也 认可与支持，今年1-8月累计销量近3万辆，位列新能源方盒子销量 。（文：太平洋汽车 吴启星）