9月新势力排名：鸿蒙智行紧咬理想，小鹏逆袭蔚来，哪吒发挥失常

摘要： 今年年中特斯拉上了我国当地很多采购的名单同时也有望正式在中国推出这表明了两点信息第一就是中国将对特斯拉一路开绿灯这也向全世界表明谁对汽车贸易是真的开放谁...

今年年中，特斯拉上了我国当地很多采购的名单，同时FSD也有望正式在中国推出。 这表明了两点信息，第一就是中国将对特斯拉一路开绿灯，这也向全世界表明谁对汽车贸易是真的开放，谁在设置贸易壁垒。....

怪不得各路车企拼了命都要在9月份投放新车型，原来“金九银十”在提升销量方面确实有用。这不，从各路新势力最近公布的9月份销量数据来看，大家貌似都取得了相当不错的成绩单。

首先是理想汽车，9月其交付新车5.37万辆，同比增长48.9%，位居新势力 。或许你对这个数据没什么概念，要知道8月份贵为国内一线豪华品牌的宝马，在华市场仅售出3.48万辆，而出道没几年的新势力把传统豪华品牌按在地上摩擦，可见理想有多逆天。

整体来看，截至今年9月30日，理想汽车今年共交付34.18万辆新车。虽然年初李想很大胆，给出了80万辆的销量目标，但年中调整至约48万辆，可见接下来的最后一个季度努力一把，完成目标应该不成问题。

其次要说一下理想的老对手鸿蒙智行，也就是问界、享界、智界等品牌的总称，所有品牌的销量都放在一起计算。直观来看，9月份鸿蒙智行的销量为39931辆，其中问界贡献了35560辆。

也就是说，在当下仅靠问界一家发力的情况下，鸿蒙智行的销量就冲到了近4万辆的单月销量，倘若后续享界和智界一起发力，以及后续将发布的尊界也加入进来，鸿蒙智行的月销量有望超越理想，成为新势力 ，这绝不是空穴来风。

再来看一下小鹏和蔚来。曾经人们喜欢用“蔚小理”来称呼这三家头部造车新势力，但后续由于理想的异军突起，将这两家远远甩在身后，使得很长一段时间大家关心的是小鹏和蔚来谁的销量更好，不再拿它俩和理想比。

从9月数据来看，小鹏卖出去了21352辆，蔚来则卖出去了21181辆，明显小鹏实现了逆袭。

而有意思的是，这两家新势力都搞起了自己的“小号”，即小鹏MONA M03和乐道L60。其中一个表示自己的订单已经爆了，目前在加班加点的生产，另一个也表示订单很喜人。不过是骡子是马，这样的低价车型能火多久，终究市场会验证这一切，我们不妨让 多飞一会儿。

最后要说一下发挥市场的哪吒，9月份其销量为10118辆，勉强实现了破万。要知道同样走性价比路线的零跑，9月份可是卖了33767辆，是哪吒汽车的三倍还要多。

考虑到哪吒汽车有着红衣大叔周鸿祎的助攻，在流量上甚至不比理想和鸿蒙智行低，但流量为什么一直无法转换成销量，这或许是需要哪吒汽车好好反思的事情。

整体来看，9月份的造车新势力销量排名依然延续了以往的竞争态势，只是局部出现了新旧势力间的此消彼长。鉴于2024年将是新势力的洗牌年，年底的竞争格局将变成什么样子，我们拭目以待。